2008年9月28日 星期日
How to build a NDAS package for Debian and Ubuntu
註:
root@ubuntu:~# mount -a
$LogFile indicates unclean shutdown (0, 0)
Failed to mount '/dev/ndas-13027424-0p1': Operation not supported
Mount is denied because NTFS is marked to be in use. Choose one action:
Choice 1: If you have Windows then disconnect the external devices by
clicking on the 'Safely Remove Hardware' icon in the Windows
taskbar then shutdown Windows cleanly.
Choice 2: If you don't have Windows then you can use the 'force' option for
your own responsibility. For example type on the command line:
mount -t ntfs-3g /dev/ndas-13027424-0p1 /mnt/netdisk -o force
Or add the option to the relevant row in the /etc/fstab file:
/dev/ndas-13027424-0p1 /mnt/netdisk ntfs-3g force 0 0
root@ubuntu:~# mount -t ntfs-3g /dev/ndas-13027424-0p1 /mnt/netdisk -o force
$LogFile indicates unclean shutdown (0, 0)
WARNING: Forced mount, reset $LogFile.
2008年9月27日 星期六
《牛排龍頭》平民化貴族一統江湖
「貴族世家」是全台灣最大的平價連鎖牛排店,你可能不知道貴族 世家旗下還有高級牛排館、涮涮鍋店、日式燒肉店,它們的共同特色就是頂級牛肉、平價消費。
「好的牛排我都留下來開另一家高級牛排店自己吃。」蝦米?連鎖牛排店已經開到全國第一大的「貴族世家」董事長林士欽,居然把好肉都留給自己吃?「開玩笑的啦,等級好的牛肉無法平均分配,所以獨立一家,自營自銷。」
民國84年成立的貴族世家,從民國87年起,店數竄升到180家時,便自行進口牛肉,現在已經是全國排名前10大的牛肉進口商,貴族世家這塊招牌每年所創造的營收每年超過50億元,不過記憶所及,貴族 世家哪有賣高級牛排?大多是紐西蘭牛肉,最貴的不就是400多元,經過浸滷泡製的台塑牛小排嗎?
跳上捷運,直達板橋府中站,從1號出口出站,向後一望,馥都飯店就在眼前,林董所說的「Lion鮮烤牛排」便在2樓,一間裝潢得很漂亮的西餐廳。咦,不是來吃牛肉的嗎?怎麼開放式的大餐檯上有湯有菜、有餅有麵,還有水果飲料、Haagen Dazs吃到撐。「這是板橋地區的特性,一定要吃到飽才能吸引客人。」林士欽解釋著,可是如此一來,怎麼吃得下菜單裡最重要10oz的牛小排或11oz冷藏沙朗?
■只有美味 才敢原味
10oz的牛小排開價800元,11oz冷藏沙朗則賣950元,皆是美國牛肉最高的Prime等級,這就是林士欽所指,其他貴族世家沒賣的好肉,如此等級,這樣開價,算一算的確比別人便宜3至4成,在荷包縮水的年代,便宜變得好重要。
「只有美味,才敢原味。」林士欽說著說著,煎烤成4分熟的牛排上桌了,果然很大塊,而且沒有澆淋任何醬汁,只有鹽巴襯托牛肉的多汁與甜美。
「其實消費市場中最大的餅,還是2、300元的這一塊。」所以林士欽的手上除了貴族世家以外,最近幾年還開發了339/399吃到飽的「大岡越日式燒肉火鍋」,位置在捷運海山站附近,整棟建築仿造日本天皇的住所。
除了肉品與海鮮以外,3、40種配料都採自助式,還有2、30款冷菜與熱食,其中包括讓男人興奮的大生蠔,以及無限暢飲的Asahi啤酒,有一種來到超級市場吃飯的錯覺。
客人以「刪除法」在20種肉品海鮮裡,拼出自己的最愛,其中有4 款美國choice等級的牛肉隱藏其中,包括:牛五花、牛板腱、翼板牛、肉眼背肩等。「奇怪了,為什麼不在菜單上大大註明這是美國好肉?」對於林老闆所採取「姜太公釣魚」的策略感到大惑不解,而且店裡還有許多好料是看不到的,例如活蝦、活蟹、牛舌等,都是店長專門招待熟客之用。
■活像在拼大胃王
除了牛五花稍薄以外,牛板腱、翼板牛、肉眼背肩的厚度都在0.5 cm左右,是燒烤肉的最佳厚度,「按照日本人的規矩,牛舌先嘗,再吃牛肉、豬羊雞,再來是海鮮,最後是加工品,自己燒自己吃,生熟全由自己決定。」林士欽點出燒烤的順序。
牛肉沾滿日式辣味噌與醬油,一片片吃下肚非常過癮,「聞聞自己的身上,有沒有任何煙味?」咦,吃燒肉的最大缺點就是強迫自己變成一塊燻肉,可是在大岡越裡不但感受不到抽油煙機的擾人,也沒有渾身煙味的困擾,原來老闆自己開發全套的烤盤與抽油系統,處理油煙是水洗再加靜電,保證吃烤肉不再一身臭。
大岡越的樓上樓下加起來有300多坪,可容200人共食,場面非常誇張。「王小姐,妳應該常去中南部走動走動,瞧瞧平價餐廳的陣仗,貴族世家在斗六與屏東的店都超過800坪,有停車場、兒童遊樂區與噴水造景等,今年年底將在桃園國際路上一口氣蓋起3家店,分別是 800坪的牛排店、150坪的日式燒肉,以及300坪的涮涮鍋店。」什麼,貴族世家集團下還有涮涮鍋店?一家在板橋,另一家在土城,後者開張不到一個星期。
這會兒直接跳上車,在高速公路土城出口抵達台北大學宿舍附近,「貴族健康鍋」還是整棟二層的空間,可容納100人同時享用,自動門一打開,在超市裡吃燒肉的感覺又上來,火鍋料擺滿整個長型餐檯,除了主菜盤以外,火鍋配料、水果飲料全吃到飽,這哪像在吃飯,活像在拼大胃王。
■誰說便宜沒好肉
慶祝開幕,吃火鍋打9折,我的眼睛繼續搜尋隱藏在菜單裡的美國好肉,發現最貴的牛肉是極佳好肉,美國Prime或choice等級的沙朗排每盤390 元,其次是同等級每盤360元的牛小排,另有360元三拼的牛小排、培根、肥牛,每盤統一規格150g,再追加每盤降為250元,挑嘴的肉食族肯定開心。
其實出了台北市區,餐飲競爭激烈,在貴族健康鍋的不遠處,就有 150元吃到飽的涮涮鍋店,光有好肉還是不夠的。「我們的湯頭是6選 1,除了柴魚昆布、麻辣外,另有海鮮原味、韓式泡菜、雅味素食,以及最受歡迎的咖哩牛奶鍋。」店長熱心介紹咖哩牛奶的濃郁與醇厚,涮熟即食,完全不必添味加料的沾醬,吃法更年輕。
菜單中260元的綜合魚片吸引我的注意,因為裡面除了常見的鯛魚、旗魚外,居然還有貓魚(即鯰魚)與難得一見的鱘龍魚,全是冷凍進口,鮮甜而柔軟。
一天跑三攤,肚子終於再也裝不下任何東西,林董這時又開口了:「很快地在板橋又要開一個全新的連鎖系統-『貴族牛肉麵』,將集合全世界的創意牛肉麵,有泰式酸甜辣、越式生燙牛肉、義式番茄醬,以及日式等口味,價位從80元至300元不等,300元可吃到美國Pri me等級的6片沙朗,菜都試好了,只等敲定店面。」原來貴族的多品牌策略還在進行中。
「林董,既然牛排店、涮涮鍋、日式燒肉、牛肉麵都走平價路線,為什麼不用貴族統一天下?」泛起微笑的嘴角,意謂著我的猜測相當正確。「沒錯,貴族的確要統一品牌,涮涮鍋店全部改成貴族健康鍋,日式燒肉更名為貴族元氣燒,走出中價位市場的第一品牌。」林士欽說。
誰說便宜沒好肉?攜家帶眷,呼朋引伴,跳上捷運,離開市區,尋找美食之餘順便活動筋骨,哪怕對抗經濟不景氣也不要委屈自己的腸胃。
■相關資訊:
Lion鮮烤牛排/台北縣板橋市縣民大道1段189號2樓/02-2965168 8/捷運府中站,馥都飯店2樓
大岡越/台北縣土城市中華路1段166號/02-82602698/捷運海山站
火鍋達人/台北縣板橋市館前東路63號/02-29577871/捷運府中站
貴族健康鍋/台北縣三峽鎮學成路3-1號/02-26732806/捷運永寧站,再搭公車916號
(資料來源:中國時報E6/生活新聞/記者王瑞瑤/台北報導)
【食記】貴族健康鍋(三峽店)
2008年9月26日 星期五
在ubuntu 8.04 簡易安裝 NVIDIA/ATI 官方驅動程式--使用ENVYNG
What is Envy?:
"Envy" is an application for Ubuntu Linux and Debian written in Python and PyGTK which will:
1) detect the model of your graphic card (only ATI and Nvidia cards are supported) and install the appropriate driver. However automatic detection can be overridden with the "Manual installation"
2) install the right driver for your card and all the required dependencies
3) configure the Xserver for you
Envy features both a GUI (which you can launch only inside a Desktop Environment) and a textual interface which you can use if, for example, you cannot start the Xserver.
只要知道這東西是
1.適用Ubuntu Linux 及 Debian
2.可以選擇手動或是自己偵測顯示卡(但是顯示晶片要自己手動選)
3.有圖型化介面(我裝了以後,還有中文可以看咧)
Ubuntu 8.04 已經把 ENVY放進套件庫了
安裝 sudo apt-get install envyng-gtk
kubuntu 則是 sudo apt-get install envyng-qt
因為裝好後,介面是中文的,基本上只要先選好顯示晶片是nvidia或是ati 後,讓它自動偵測就行了
給初學自行車者的一些練車建議
練車小技巧
A.車齡未滿一年的人:
1、無論你是否有晨騎習慣,每週累積騎乘裡乘數至少150公里,
最好是一三五20~30公里,週六60~80公里,
2、無論平路或爬坡前面都用39的小盤來騎車,
想要成為優秀的騎者練習迴轉是一門必修的課程,
check point:
a、利用輕踩迴轉時檢查膝蓋上提時,是否會外翻的現象,
但實際上又不會碰到才對。
b、當轉速到達110~120時看看屁股是否會上下震動,
3、
4.再重申一次,培養騎車樂趣,建立耐力基礎,
B.車齡超過一年的人:
1、你的騎車姿勢大致底定,你也知道踩迴轉是怎麼一回事,
2、每週累積騎乘裡乘數至少250公里,內容分配參考前面。
3、每次出門騎車,剛開始5~10公里為熱身階段,
4、過了熱身階段開始利用地形練習坐姿爬坡,站姿爬坡,
這些項目注重在姿勢與技巧,不要要求強度,
5、週一~週五是你閉門練功的時段,週六是驗收成果的機會,
6、這個階段是轉型變大人的重要時刻,每一項基本功學的越紮實,
7、偶而有機會參加一下比賽,感受一下高手是如何騎車?
8、這個階段的隊員在熟悉各種姿勢騎車的方法後,
想騎的更遠更快,沒有捷徑,更別妄想吃藥,沒有甚麼武功密集,
道理很簡單,因為有心。
本文轉載於http://e-ma.homeip.net/
JamLegend 把鍵盤拿來當吉他彈?
熱血把鍵盤拿來當吉他彈?沒有錯!這回要介紹的這款遊戲Jam Legend就是把鍵盤當成一把吉他,左手按弦、右手彈奏,恣意的玩你喜歡的歌曲!
JamLegend 有點類似Guitar Hero,都是透過一個模擬裝置來彈奏吉他。據說國外有人為了練Guitar Hero而選擇休學,外國人對遊戲的熱衷程度真是令人難以想像,如果事情發生在台灣,不是小孩被罵到臭頭、打到不敢回家,就是遊戲主機當場消失毀滅!不論如何,它是一款非常熱門的遊戲,現在 JamLegend 把它搬到電腦上,並且用「鍵盤」來玩…
有人會懷疑,用鍵盤會有彈吉他的快感嗎?我個人感覺還不賴。遊戲裡每首歌曲都有三個難度的等級,當你挑戰最高難度的時候就能體會到所謂的「飆鍵」(吉他叫飆弦),不用說左手來不及變換指型,就連右手彈奏的速度也很難跟上(應該是我技術不夠),每次挑戰最高難度後,手都有種快抽筋的感覺(重點是還過不了關 >"<)吉他高手適應鍵盤按鈕後可以直接挑戰困難的等級試試,應該會很精彩 XD
目前遊戲提供將近30首外文歌曲讓玩家體驗,歌曲的彈奏方式包羅萬象,有些歌彈起來感覺像在狂刷和弦,很有Rocker的味道,而有些歌曲則是不斷的切音,一拍、半拍的交換彈奏,考驗對音樂節奏的敏銳度。不過在成為大師之前,左手手指得要靈活才行,沒有玩過吉他的朋友可能要花點時間訓練左手的無名指和小指囉!
注意:這款遊戲在IE 7 以外的瀏覽器(含IE 6)執行,可能會發生按鍵失靈的情形。
2008年9月24日 星期三
2008年9月23日 星期二
出發吧!騎自行車環台去~
|
1. 請先問自己~
你常騎車嗎?平常是閒散騎車?
如果你不是常騎車,就請先作好長途環島騎車鍛鍊準備(包括鍛鍊、
閒散騎車者亦勿急於騎車環島,
2. 再確認自己是否已具備一次騎完環島的體能
安排在環島之前固定一段期間密集騎車鍛鍊考驗體能、
藉由平時練習來激發強烈的決心與意志力,增加完成騎車環島動力。
3. 明確釐清騎車環島目的
一次10天內完騎-
享受飛騎快感,大略對台灣全島匆匆一瞥。
一次15-20天完騎-
重點體驗台灣之美輪廓。
一次20天以上完騎或分次分段完騎-
實際體認台灣好山好水。
一次一個月以上完騎或長期分次分段完騎-
放慢腳步更能深切體驗台灣人文自然之美。
【分次分段完騎行程,可配合環島鐵路系統火車班次接駁】
二、規劃屬於自己、適合自己的路線行程
1. 兩種環島方向各具優缺點,可依自己體能最佳調適安排作選擇
逆時鍾方向-由西向東
先平順南下西岸,下坡路段多。
可以練習掌握開始騎乘節奏與調適體能。
接續面對後續北上東岸爬坡時更能適應與克服艱辛路段。
沿海岸行可完全接觸觀賞東西岸海岸景觀。
順時鍾方向-由東向西
必須以最佳狀態體能先專注騎東岸南下路段。
沿途爬坡路段多且長。
後續北上西岸需發揮韌性體能完成。 【無論逆時鍾方向環島或順時鍾方向環島,順風或逆風騎車請參閱 五、不同季節氣候環島須注意事項】
2. 環島路線組合方式
公路路徑組合有54種方式,
挑戰級路段:爬坡幅度大且地形高低起伏大,
進階級路段:偶有長緩坡或急陡坡,
一般級路段: 一般坡度平緩公路。
北部三條公路
北海岸台2公路-蘇澳經基隆、金山、淡水、至台北(進階級路段)
新台5公路-基隆經汐止至台北(一般級路段)
北宜公路-新店經坪林至礁溪(挑戰級路段)
西部三條公路
西濱公路台61-八里經林口、新竹南寮、苗栗通霄、彰化芳苑、
台1公路-台北三重、新竹、苑裡、彰化、嘉義市、台南市、岡山、
台3公路-板橋、三峽、竹東、三灣、卓蘭、豐原、南投市、斗六、
南部兩條公路
南迴公路-楓港至台東達仁(挑戰級路段)
墾丁半島公路26/200/199公路-楓港、車城、恆春、
東部三條公路
台9公路-楓港、知本、台東市、關山、玉裡、瑞穗、光復、壽豐、
台11公路-花蓮市、豐濱、成功、東河、台東市、知本 (進階級路段)
193/195/197公路-花蓮縣新城鄉南三棧、花蓮市、
蘇花公路
蘇澳經東澳、南澳至花蓮太魯閣(挑戰級路段)
這是環島公路最危險路段,不僅爬升落差大、道路曲折、路面窄、
【可依自己安全需求做必要調整,
3. 環島里程數與天數安排
依騎乘體能里程數安排環島天數
競速型騎乘每天約80-100公里
閒散型騎乘每天約50-70公里
三、選擇最適合自己的車上路
1. 首要確認你想用甚麼型式自行車騎車環島?
公路車-
輕量化車體材質,運動性輕巧。
彎把手設計減低風阻。
細輪胎減少摩擦阻力,速度較快適合平坦柏油路。
適合競速型環島-用較短時間、騎快完成環島。
爬陡坡或長坡需事先具備健腳腿力。
雨天濕滑路面,需注意細輪胎儘量避免打滑,
登山車-
一般搭配寬面粗顆粒狀輪胎,行駛公路阻力較大,
平把手設計適合不想彎腰騎車的人。
適合閒散型環島-不急於趕路。
低檔位變速後,可放慢速度輕鬆爬坡。
旅行車-
專為長途旅行設計。
搭配行李架、加掛車袋,增加旅行機動、食宿選擇彈性(
2. 其次評估你是用甚麼方式騎車環島?
個人自由旅行-
簡易行李需要掛車架-公路車/登山車
後上叉管與後下叉管須具備「裝車後架螺絲孔」,以備裝置車後架。
體積較大行李可掛前後車架的旅行袋-旅行車
兩三好友結伴旅行-
同上述方式。
輪流開支援車(行李置放支援車)。
團隊旅行-
行李放於隨行支援四輪車輛,勿需使用行李車架。
3. 徹底至車店做完備行前檢查
3-1 輪胎:胎面是否已磨損/胎紋是否清楚/胎壓是否正常且充氣足夠。
3-2 輪圈:轉動是否正常/鋼圈有否變形/
3-3 鋼絲:同一輪圈上各鋼絲的緊度是否相同(
3-4 煞車:煞車是否順暢/煞車夾片是否雙邊同時作用(
3-5 變速:定位變速系統,一次變動一格/看轉動是否靈活(
3-6 鏈條:保持潤滑清潔狀態(鏈條的鬆緊以不超過半吋為限,
3-7 座墊:高度是否調整至適當位置並鎖緊,座墊面應與地面平行。
3-8 車把手:是否保持平直。
3-9 龍頭:是否鬆動。
3-10 踏板:是否運轉順暢不會側滑鬆動(若有彎曲、鬆動、損壞,
3-11車燈、閃光燈:前後車燈亮度15公尺內是否清楚可辨/
【若愛車檢查後不易修復或有安全疑慮,建議新購。
四、配備檢核表
必要配備 選擇配備 備註
人身配備 安全帽(帽套-防雨用)
手套
短或長袖排汗車衣(3件替換)
短或長車褲(3件替換)
襪子(3件替換)
運動鞋
外套(薄風衣或雨衣)
車用防護眼鏡
腰包(個人重要小物件、手機、相機) 頭巾
背包
對講機(團隊旅行使用) 個人行李一包(盥洗用具/休閒衣物/休閒鞋);力求簡單輕量,
後方警示閃燈
前方車燈
計速碼表
水壺 備胎、拆胎棒、攜帶式打氣筒
1. 長途騎車時身上儘量勿背負背包,避免脊椎受壓迫不舒適,
2. 安全帽注意正確戴法,才能保護頭部安全
2-1頤帶扣需扣緊(避免隨時脫落)
2-2兩側調節扣需調整固定於耳垂下方(避免晃動或容易脫落)
2-3配戴時前額要下壓戴至齊眉(避免前額容易著地碰撞)
3. 專用車褲,跨下部位有特殊墊片裁縫,
4. 排汗車衣具快速通風易乾特性。【注意穿著時直接與肌膚接觸,
5. 戴車用防護眼鏡避免砂石、塵埃、飛蟲碰撞眼睛。
6. 安全帽外加防雨帽套〈以浴帽替代〉,避免下雨時頭部淋濕。
7. 裝置計速碼表可掌控騎乘速度與里程,便於調適體能。
8. 騎車難免擦傷,必備藥品〈優碘、棉花棒〉;
9. 騎乘途中會錯過車店,學習爆胎時會自行換胎〈需自備備胎、
五、不同季節氣候環島注意事項
1. 春、冬季注意東北季風風向,儘量避免逆風騎車增加體能耗損。
2. 春、冬季宜穿長袖排汗衣、薄外套,避免身體受風寒。
3. 夏、秋季須防曬,塗抹防曬係數30-50以上之防曬油,
六、體能訓練
1. 至少於環島前3個月密集加強體能訓練,每週一至二次騎車。
2. 選擇長坡與陡坡一般公路練騎,適應公路車輛往來。
3. 逐漸加重每次騎乘至少50公里以上經驗(
4. 同時練習爬坡時調適並掌握呼氣與吸氣頻率配合腳踩節拍,
文章轉錄至『自行車新文化基金會』
『台灣的美,自行車最瞭解』用雙眼與雙腳去領略台灣之美,
